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Allgemein:
Seit 1983 fahre ich Motorroller der unterschiedlichsten Fabrikate.
Den Impuls gab damals mein Vater, der sich zunächst in den 50/60er nur einen Roller leisten konnte. Siehe Foto
Aktuell einen Heinkel Tourist 175ccm aus 1964,der nach fast 9 Jahren wegen Garagenverlust 2023 abgegeben wurde.
Abbildung: so fing es an! -
Mein Rollerfahren hat 1983 mal damit angefangen, dass Nachwuchs ins Haus stand
und wir glaubten, uns ein Motorrad nicht mehr erlauben zu können.
Daher wurde kurzer Hand ein gebrauchter silberner VESPA P200E als Superschnapp,
2Jahre alt und etwa 10.00km gelaufen, gekauft und ab dann für die täglichen
Fahrten zur Arbeit benutzt.
Er leistete wertvolle Dienste, auch beim Transport des Nachwuchses auf zwei Rädern.
Es folgten danach ein Honda LEAD 125, ein PIAGGIO SKR125, ein Gilera 180
ein Vespa ET4 , ein Honda SH125 und seit Juli 2011 gibt es den HONDA SH300i im Haus.
Der wurde 2012 gegen ein neues Modell eingetauscht.
Rollerfahren hat eben seinen besonderen Reiz.
Zu den einzelnen Fahrzeugen kann man in der jeweiligen Rubrik Details finden.
Der SH300i wurde Ende 2017 an die Tochter übergeben und durch eine HONDA NC750s mit DCT
ersetzt.
Das Bessere ist halt des guten Feind.
Eurer sloggy
Abbildung: Hubraum ist nur durch noch mehr Hubraum zu ersetze -
Abbildung: "Testsieger Ihrer Zeit" - 300ccm versus 173ccm
Zeitraum | Fabrikat | Modell |
84-92 | Vespa | P200E |
91-93 | Honda | NH125 |
93-9/98 | Piaggio | SKR125 |
98-9/99 | Gilera | FX180 |
01/01-02/05 | Vespa | ET4 L.e.a.d.e.r. |
10/04-07/11 | Honda | SH125 |
07/11-03/12 | Honda | SH300i |
03/12-12/17 | Honda | SH300i 2012er |
05/14-02/2023 | Heinkel | Tourist 102-A3 |