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TRIUMPH

TRIUMPH-Motorräder

Nach langjährigem Fahren gibt es endlich auch eine Engländerin bei uns im Haus.
Anfangs war die dicke Dreizylinder das Objekt der Begierde.
Dann kam die Vernunft(Probefahren macht schlau!!grins,grins,grins)und damit
die "Baby-Triple" ins Haus.
Einen Fahrbericht über meine Probefahrt mit der TRIUMPH Rocket III hier eingestellt.
Desweiteren finden sich Informationen über unsere TRIUMPH Street Triple R.

Anläßlich einer Inspektion bei der Niederlassung in Dortmund habe ich die TIGER 1050 ABS fahren können.
Fährt sich für einen Tourer schön kommod und läßt sich schnell ums Eck fahren. SItz bequem, Power vorhanden (115PS). Windschutz wie bei der GS, nur ABS regelt etwas größer und schneller, da Hinterrad eher als das der GS in der Luft.

... und dann gab es ab Ende 2013 Triumph "die Zweite" im Fuhrpark: Tiger 800 XC

 

Probefahrt mit der Triumph Tiger 1050 ABS

Anläßlich einer Inspektion bei der Niederlassung in Dortmund im Jamuar 2009 habe ich die TIGER 1050 ABS fahren können.
Fährt sich für einen Tourer schön kommod und läßt sich schnell ums Eck fahren.
Sitz bequem, Power vorhanden (115PS).
Windschutz wie bei der GS, nur ABS regelt etwas gröber und schneller,
da Hinterrad eher als das der GS in der Luft ist und die Entlastung zu früherem Regeln führt.

 

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